国内航线或将普遍实行付费选座，开收“伸腿费“。这消息一出，还真的是吓傻了不少人！这到底是什么怎么回事呢？
据网上了解 ，各大航空公司出发至国外远程航线普遍实行付费选座，国航、海航等公司甚至开始在国内一些航线推广，而东航也不排除以后在国内航线推行的可能。
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除了“伸腿费”，国际航线或收“靠窗费”，这机票，那可就要越来越贵了！要想舒服，要收“伸腿费”，要想看点风景，要收“靠窗费”，而且，这个付费选座位，付钱未必能坐应急出口旁：如发现选择紧急出口位置的旅客不符合相关规定，航空公司有权拒绝为其办理乘机手续或另调配座位。
目前，包括新加坡航空、汉莎航空、美联航、美国航空在内的多家航空都推出过针对不同座位的“选座费”项目，国内四大航空也均加入其中。旅客对此一直存在质疑，认为是在变相涨价。当然对于一些旅客来讲，选择航空公司时考虑的是综合费用和综合服务，包括机票费、选座费、从市区到机场的费用，如果服务超值，也可以接受。但是如果光收费了，服务不增值，那么这或引发旅客反感。
北海航线虽少，但是今年也新增航线一条，今后的航线也将越来越多，更多的市民今后也将会选择飞机出行，那么对于这个“伸腿费”，大家是怎么看的呢？矮个子的人，这“伸腿费”，能不能给打个折扣呢？
伸腿都要收费！！
国内航线或将普遍实行付费选座，开收“伸腿费“。这消息一出，还真的是吓傻了不少人！这到底是什么怎么回事呢？
据网上了解 ，各大航空公司出发至国外远程航线普遍实行付费选座，国航、海航等公司甚至开始在国内一些航线推广，而东航也不排除以后在国内航线推行的可能。
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除了“伸腿费”，国际航线或收“靠窗费”，这机票，那可就要越来越贵了！要想舒服，要收“伸腿费”，要想看点风景，要收“靠窗费”，而且，这个付费选座位，付钱未必能坐应急出口旁：如发现选择紧急出口位置的旅客不符合相关规定，航空公司有权拒绝为其办理乘机手续或另调配座位。
目前，包括新加坡航空、汉莎航空、美联航、美国航空在内的多家航空都推出过针对不同座位的“选座费”项目，国内四大航空也均加入其中。旅客对此一直存在质疑，认为是在变相涨价。当然对于一些旅客来讲，选择航空公司时考虑的是综合费用和综合服务，包括机票费、选座费、从市区到机场的费用，如果服务超值，也可以接受。但是如果光收费了，服务不增值，那么这或引发旅客反感。
北海航线虽少，但是今年也新增航线一条，今后的航线也将越来越多，更多的市民今后也将会选择飞机出行，那么对于这个“伸腿费”，大家是怎么看的呢？矮个子的人，这“伸腿费”，能不能给打个折扣呢？